Ergebnisse der Bürgerversammlung zum Radverkehr

Ergebnisse des Diskussionsforums

Kernaussagen
Nach der Sichtung aller Hinweise ergaben sich Mehrfachnennungen, die als Kernaussagen von beson-derer Relevanz sind. Diese werden in der folgenden Übersicht zusammengefasst:
• Generell konsistente, einheitliche Verbindungen und Führungsformen schaffen, auch Neubau (Bsp. Hangstraße Merkwitz – Zschöllau)
• Sichere Schulwege
• B 6: sichere Radverkehrsanlagen in den Bereichen Promenade, Dresdener Straße, Leipziger Straße und Verbindung Richtung Neuböhla/Calbitz
• Bahnhofstraße: sichere Radverkehrsbedingungen
• Einbahnstraßen für Radverkehr öffnen (Altstadt)
• Radwegweisung verbessern
• Winterdienst prüfen
• Mehr Fahrradstellplätze
• Feldwege: Ausbau/ Sanierung
o Insbesondere Ausbau des Weges am Stranggraben
• Kreuzungen sind teilweise unübersichtlich/ gefährlich:
o Kreuzung Miltitzplatz
o Eichstädt-Promenade/ Dresdner Straße
o Strehlaer Str./ Schmorlstr.
o Strehlaer Str./ B 6
o Riesaer Str./ B 6
• Anbindung der Ortsteile vom Zentrum und untereinander, Wege zu umliegenden Gemein-den:
o B 6: Oschatz nach Neuböhla
o S 38: Fliegerhorst - Lampersdorf
o S 29: Oschatz - Großböhla
o S 30 / Feldweg: Zöschau - Kreina
o S 31: Schweta - Naundorf
o S 31 oder Feldweg: Lonnewitz - Bornitz
o K 8940: Saalhausen-Leuben
o K 8940: Altoschatz-Thalheim
o K 8941 / Feldweg: Naundorf über Hetzeberge zur Parkstraße
o Feldweg: Fliegerhorst - Wellerswalde (Lückenschluss Striesa – K8937 Merkwitz)
o Feldweg: Oschatz – Bornitz (von Riesaer Straße über Schmorkauer Weg und Schön-newitzer Weg bis S 28, Weiterführung nach Riesa)
o Feldweg: Merkwitz – Abzweig S 29
o Feldweg: Kaiserweg Lonnewitz - Schmorkau
o Feldweg: nach Kleinragewitz über „Am Sandbach“ (von B 6)
o Neue Verbindung: Bahnhof - Lonnewitz
o Collm - Altoschatz
• Regionale Anbindungen:
o Verbindung zur Dahlener Heide
o Anbindung Döbeln über Hohenwussen
o Anbindung an Jahnatal-Radweg